]]>jestes chyba czlowiekiem z poprzedniej epoki
szczerze podziwiam takich jak Ty, ja niestety juz jestem noga z robotek (choc odnioslem kilka spektakularnych sukcesow, np. udalo mi sie wymienic zarowke w obecnym samochodzie, a to nie taka latwa sprawa, wiekszosc ludzi musi z tym jezdzic do ASO 
). Moj ojciec tez jest taka zlota raczka, za komuny nauczyl sie wszystko naprawiac, zbudowal praktycznie sam domek.
Jakbys kiedys zechcial pisac bloga, bede stalym czytelnikiem. Przychylam sie do glownej tezy tego wpisu, choc sa sposoby na zwiekszenie zywotnosci przedmiotow. Przede wszystkim nie eksploatowac na ekstremalnych wartosciach. Druga sprawa to nauczyc sie pracy z danym urzadzeniem (samochod, komputer). Wielu ludzi zwyczajnie dewastuje swoje samochody.
A trzecia to kupowanie uzywanych rzeczy wysokiej jakosci. Ja sie zaopatruje w sprzet poleasingowy sprowadzany z zachodnich firm – sprzet w cenie marketowego szmelcu, a jakosciowo bije kilka razy drozsze nowe zestawy. Do teraz uzywam np. laptopa IBM z 99 roku, na ktorym dziala sobie Linux i mozna ogladac na projektorze filmy, pokazywac prezentacje i robic wszystko, co potrzebne do pracy poza testowaniem gier
Kupując sprzęty od żelazek i czajników przez odkurzacze po pralki patrzę na relację ceny do okresu gwarancji (nie oczekiwanego okresu eksloatacji). Szukam promocji, np kupiłem nową pralkę BEKO gdy moja CANDY zatarła łożysko po 20 latach (części jak wyżej poszły na Allegro, reszta na złom 50 gr/kg). Wystarczyło posłać do producenta list z nr seryjnym i kopią faktury a przysłali gwarancję wydłużoną na 5 lat zamiast 2 jak normalnie. Tanie czajniki czy żelazka kupuję w najbliższym markecie i jak tylko padają idę po nowe na wymianę – nigdy nie było problemu. Tak samo żarówki kompaktowe – trzymam pudełka i kwitki – zawsze mi wymienili na nowe. I na koniec mój stary samochód – mógłbym znaleźć na niego nabywcę za 1 tys zł (taka cena giełdowa) ale to zajęłoby kupę czasu. Wziąłem dwa dni urlopu, rozebrałem do zera. Elementy poszły na allegro w parę dni (butla gazowa, lampy, lusterka, trochę plastików to co się łatwo uszkadza razem 300 zł), katalizator do skupu za 200 zł, silnik, skrzynia, drzwi, klapy plus akumulator i chłodnica na złom – wyszło 500 zł). Budę z nr seryjnym VIN zabrała lawetą za darmo Stacja Demontażu Pojazdów i wydała zaświadczenie do urzędu, gdzie pojazd legalnie wyrejestrowałem. Na wszystko jest sposób. Jedyne co dostrzegam do coraz powszechniejszy w narodzie brak podstawowych umiejętności manualnych (tzw. „złotych rączek”). Naprawiam sobie i elektronikę, i przepalone kable, wymieniam elementy (wirniki, łożyska) gdzie tylko mogę i powiem – sprawia mi to satysfakcję, choć stać mnie na zakup nowych rzeczy bez specjalnego uszczerbku funduszy. Czyli na typowego Amerykanina rozpasanego konsumpcję także się nie nadaję. Pozdrawiam czytelników. ]]>
Cenę (promocyjne 99 zł) podzieliłem przez okres rękojmi (2 lata) i uznałem, że jest satysfakcjonująca. Nie liczę, że przetrwają dłużej niż okres gwarancji, bo buty z CCC/Deichmana/Ambry rzadko tego dokonują.
Jako dziecko zakupy np. butów były to dla mnie wydarzeniem emocjonalnym (wow, nowe buty), teraz to już tylko konieczność. Firmy chcą jednak w dorosłych wzbudzać (dziecięce?) emocje, by popchnąć ich do kupowania nowych rzeczy.
]]>